El Centro Conjunto de Investigación SEU-TranStar es una plataforma de innovación colaborativa de primer nivel, establecida por la Facultad de Transporte de la Universidad del Sudeste (SEU) y Nanjing TranStar Transportation Technology Co., Ltd., dedicada a la profunda integración de la industria, la academia y la investigación. La Facultad de Transporte de la SEU es ampliamente reconocida como líder nacional en ingeniería de transporte. Cuenta con una disciplina de Doble Excelencia y una calificación A+ en la evaluación oficial de materias de China. Con una sólida trayectoria en investigación y un profesorado distinguido, la facultad ha consolidado su posición en planificación del transporte, gestión del tráfico y sistemas de transporte inteligentes. Nanjing TranStar aporta una amplia experiencia práctica y una probada capacidad de I+D, con una reconocida experiencia en informática del transporte y sistemas de apoyo a la toma de decisiones basados en simulación.
Aprovechando esta sinergia, el Centro se centra en tecnologías clave para el modelado de sistemas de tráfico y el apoyo a la toma de decisiones. Su solución insignia, la plataforma TranStar, ha evolucionado a lo largo de 30 años. Con sus ediciones para transporte urbano, transporte integral y el modelo de transporte a gran escala impulsado por IA, ofrece un apoyo fundamental para la previsión de la demanda, la optimización de la red y la gestión de emergencias. De cara al futuro, el Centro se compromete a proporcionar a las autoridades gubernamentales y a los clientes del sector servicios integrales de consultoría y asistencia técnica, impulsando la digitalización, el perfeccionamiento y la inteligencia de los sistemas de transporte modernos.
TranStar – Edición de Transporte Urbano
TranStar – Urban Transportation Edition es uno de los pocos sistemas de software de análisis de transporte desarrollados en China con derechos de propiedad intelectual totalmente independientes. Además, actualmente es la única plataforma de simulación china capaz de competir con los principales programas de análisis de tráfico internacionales.
Con TranStar, los usuarios pueden comprender rápidamente el estado operativo de los sistemas de transporte urbano, diagnosticar problemas existentes y evaluar el impacto potencial de los proyectos de planificación y diseño. La plataforma permite la integración de datos fundamentales de múltiples fuentes, la representación jerárquica de las estructuras de red, funciones integradas del sistema, análisis cuantitativos de datos, visualizaciones de resultados e interacción humano-computadora en tiempo real.
TranStar apoya eficazmente la resolución de problemas de tráfico urbano, ayuda en la formulación de planes de transporte y proporciona un apoyo integral para el desarrollo de futuros sistemas de transporte inteligentes. Sirve como un elemento fundamental .
norte Características principales:
1. Procesamiento de datos de múltiples fuentes (RFID, GPS, encuestas de viajes)
2. Construcción rápida de redes OSM+: redes metropolitanas en segundos.
3. Delimitación automática de zonas de tráfico ajustadas (TAZ) basada en la población, la iluminación y la topología de la red.
4. Tres módulos de análisis principales: previsión de la demanda, análisis del transporte público, análisis de la operación del tráfico.
5. Flujo de trabajo con un solo clic para no especialistas: admite microcirculación, calles de sentido único y diseño de carriles para autobuses.
TranStar – Edición Integral de Transporte
TranStar – Edición Integral de Transporte es una plataforma de simulación y análisis diseñada para sistemas de transporte integrales a nivel regional y de aglomeraciones urbanas. Basado en una base de datos de transporte exhaustiva, el software ofrece potentes capacidades de modelado, simulación y evaluación.
La plataforma es aplicable a la planificación integral de redes para regiones y conglomerados metropolitanos, estudios de viabilidad de proyectos de ingeniería de transporte, evaluación de proyectos y gestión del tráfico en redes múltiples. Se proporciona un entorno de simulación empresarial de un solo clic para generar resultados analíticos y de evaluación detallados para tareas de planificación, diseño, construcción, gestión y control en una amplia gama de aplicaciones.
norte Características principales:
1. Integración multimodal: Estandariza e integra datos heterogéneos de múltiples fuentes para construir e integrar de forma rápida y precisa redes de transporte que abarquen carreteras, ferrocarriles, vías navegables, aviación y oleoductos.
2. Cuantificación integrada: Establece un marco de modelización del equilibrio entre oferta y demanda para redes de transporte coordinadas, que permite el análisis cuantitativo del transporte intermodal de pasajeros y del transporte multimodal de mercancías.
3. Coordinación integral: Proporciona seis módulos analíticos, que incluyen adquisición de red, análisis estructural, análisis de la demanda del sistema, análisis de la operación del sistema, análisis basado en escenarios y evaluación cuantitativa.
4. Aplicaciones multiescenario: Permite el análisis integrado del transporte de pasajeros y mercancías, así como estudios de redes especializadas, contribuyendo al desarrollo de redes de transporte integradas, centros multimodales de pasajeros y áreas metropolitanas modernas.
TranStar – Transporte Modelo Grande
TranStar – Transportation Large Model (TLM) Edition se centra en seis ámbitos clave: renovación y gobernanza urbana, planificación y construcción de infraestructuras de transporte, operaciones y organización del transporte público, gestión y control del tráfico rodado, transporte integral externo y evaluación de políticas de transporte.
Mediante una profunda integración con grandes modelos lingüísticos, la plataforma construye un sistema integral de toma de decisiones inteligentes que abarca el diseño de soluciones asistido por IA, la comparación y fusión de datos de múltiples fuentes, la simulación de tráfico colaborativa multiagente y la evaluación del sistema con generación automática de informes.
El flujo de trabajo completo admite diálogos multironda, razonamiento contextual, ejecución automatizada de tareas y optimización iterativa de escenarios. Proporciona operaciones intuitivas para usuarios no especializados, al tiempo que satisface los requisitos analíticos avanzados de los profesionales, capacitando a usuarios de diferentes niveles para tomar decisiones inteligentes en materia de transporte.
norte Características principales
1. Entrada de lenguaje natural: convierta los requisitos vagos en tareas estructuradas.
2. Seis ámbitos principales: renovación urbana, planificación de infraestructuras, operaciones de transporte público, gestión del tráfico, transporte externo, evaluación de políticas.
3. Colaboración multiagente: los agentes de IA se encargan de la adquisición de datos, el modelado, la simulación, la evaluación y la visualización.
4. Evaluación a múltiples escalas: desde la eficiencia del viajero hasta el rendimiento de la red, el consumo de energía y los beneficios económicos.
5. Generación automatizada de informes: texto, gráficos e indicadores con personalización asistida por IA.
6. Sistema autoevolutivo: identifica cuellos de botella, recomienda optimizaciones y actualiza continuamente escenarios y estrategias.
