La ruta técnica "Vehículo-Eje-Nube" para el transporte minero no tripulado es básicamente una solución de transporte minero no tripulado "seis en unoddhhh que incluye un sistema inteligente a bordo, un sistema de colaboración en la carretera, un sistema de operación auxiliar, un sistema de posicionamiento integrado de alta precisión, un sistema de red de comunicación inalámbrica y una plataforma de control de nube inteligente.
La solución está equipada con detección y seguimiento de obstáculos en 3D en un entorno subterráneo complejo, tiene capacidades de posicionamiento y navegación autónomas en un entorno subterráneo sin acceso a satélites y puede adaptar funciones de control colaborativo para carga, transporte y descarga.
El sistema implementa inteligencia integral para el transporte auxiliar no tripulado de seis en uno, tanto aéreo como subterráneo. Permite la colaboración entre las áreas de carga y descarga, así como la conducción remota de vehículos de transporte no tripulados, logrando así la operación colaborativa integral de carga, descarga y transporte en el transporte auxiliar subterráneo de minas de carbón.
Esta tecnología de conducción no tripulada se ha incorporado y aplicado a diversos tipos de vehículos, como vehículos de transporte de personal de nueva energía de 19 plazas, vehículos integrales de transporte de materiales de nueva energía, vehículos articulados diésel y vehículos de supresión de polvo. Estos vehículos se encuentran en un estado operativo estable y presentan una alta fiabilidad, lo que demuestra el gran potencial de industrialización y amplia difusión de este logro tecnológico.
El controlador de conducción autónoma basado en doble chip Orin puede ser una solución tecnológica que puede gestionar diversas condiciones de tráfico tanto para la conducción asistida como para la conducción autónoma y también ser adecuado para diferentes modelos de vehículos.
La Sharing-VAN se dedicará principalmente a la movilidad pública, utilizando el controlador dual de conducción autónoma basado en Orin. Gracias al posicionamiento interconectado en tiempo real con los usuarios y a la tecnología de saludo automático, la Sharing-VAN puede ofrecer movilidad a demanda, lo que la convierte en una solución de viaje para el transporte público. Nos han informado que este servicio constará de 13 funciones diferentes, incluyendo la solicitud de viajes con un solo clic, conducción a velocidad limitada, evasión dinámica de obstáculos, pelotón de varios vehículos, control remoto y monitorización en tiempo real. Además, incorpora diversas funciones y avances tecnológicos en áreas como LTE-V/5G, conducción autónoma, vehículos eléctricos de nueva energía y servicios de movilidad pública/compartida.
En abril de 2021, se presentó al público por primera vez el autobús compartido con un controlador de conducción autónoma basado en chips duales Orin. Este autobús inteligente ofrece una solución de conducción autónoma de alto nivel e incorpora las nuevas ideas de transporte inteligente compartido y sin interrupciones. Incorpora tecnologías inteligentes más futuristas e interacción hombre-máquina, y además combina funciones de negociación empresarial y entretenimiento para ofrecer a los usuarios una experiencia móvil totalmente nueva y sin interrupciones.
Este vehículo se puede convertir en cualquier forma, como un bar móvil no tripulado, un vehículo comercial multifuncional VIP, un microbús no tripulado o un vehículo turístico no tripulado, ofreciendo así la conexión de servicios no tripulados en escenarios como grandes parques, corredores ecológicos, parques industriales, campus y suburbios con rutas fijas.
FAQ – Preguntas frecuentes
1. ¿Cuándo y dónde está previsto celebrar la Expo?
La Expo está programada del 13 al 15 de mayo de 2026 y se llevará a cabo en el Hall C, Centro Internacional de Conferencias y Exposiciones de Xiamen (XICEC), Xiamen, China.
2. ¿Qué tamaño tiene la exposición?
Este evento cubre un total de 40.000 m², presentando más de 350 empresas y se espera que atraiga a más de 30.000 visitantes profesionales de todo el mundo.
3. ¿Cuáles son las actividades del programa?
Habrá más de 80 foros y eventos profesionales que abordarán temas como movilidad inteligente, comunicación en el transporte, seguridad y desarrollo sostenible.
4. ¿Cuántos países y regiones participan?
Representantes de más de 80 países y regiones se reunirán aquí, convirtiéndose en una cumbre mundial para la innovación en transporte inteligente.
5. ¿Existe la posibilidad de cooperación?
Por supuesto. Con la presencia de más de 1000 socios globales, la Expo es un espacio propicio para la colaboración empresarial, el intercambio de tecnología y la inversión.
6. ¿Quién es la persona de contacto para más información?
Le sugerimos contactar al Comité Organizador para obtener más información. También puede enviarnos un mensaje a través de la sección "Contáctenos" del sitio web oficial.
