Exposición Internacional de la Industria de Sistemas de Transporte Inteligentes de China2026 (CITSE)La exposición se celebrará en Xiamen del 13 al 15 de mayo, con una serie de actividades paralelas a la Semana de la Investigación de CITSE. Durante esta Semana de la Investigación de CITSE, conectaremos proyectos de transporte inteligente de referencia en Xiamen, ofreciéndoles la oportunidad de experimentar de primera mano los cambios tecnológicos y las tendencias del sector. Invitamos cordialmente a colegas y socios de la industria, tanto nacionales como internacionales, a reunirse en Xiamen, realizar inspecciones in situ de escenarios de aplicación de transporte inteligente de primer nivel y debatir conjuntamente sobre cooperación, promover intercambios y buscar el desarrollo en equipo.
【Información del evento】
lPeríodo de visita: 14 y 15 de mayo (Manténganse atentos, el programa detallado se publicará más adelante).
lEventoXiamen, provincia de Fujian, China
lElegibilidad: Expositores, invitados y compradores profesionales de laCITSE; 1-2 participantes por empresa
lRegistro: https://registration.xicec.com/en/form?participantTypeId=a2632dcac2e84e1da235e5f51f19895c&projectId=95813d3ec61f4ce09f0768d1d3ee402c&channelId=cf766ac0b1714dc98796ad0f96af1e16
NotaPlazas limitadas disponibles, por orden de llegada.
1. Aeropuerto inteligente
Aeropuertos de Xiamen (YUANXIANG)
Como primer aeropuerto civil del este de China en implementar un proyecto comercial de tractores logísticos no tripulados, ha logrado con éxito el transporte ida y vuelta sin conductor en rutas fijas entre la Terminal 2 y la Terminal 4, lo que ha mejorado la eficiencia operativa. Para garantizar la seguridad, los vehículos están equipados con diversas tecnologías, incluido un sistema de posicionamiento calibrado de cuatro vías, con diseños especiales para la seguridad de la batería.
Además, el almacén automatizado inteligente del aeropuerto de Xiang'an, pionero en el país, cuenta con 9 vehículos lanzadera de cuatro vías + 4 ascensores, 1.480 espacios de almacenamiento y una capacidad de almacenamiento de 1.480 toneladas, lo que permite un funcionamiento altamente eficiente del sistema de acceso totalmente automatizado.
En el centro de clasificación de equipaje, la tecnología "RFID+AI de reconstrucción de trayectorias, desarrollada por Zhaoxiang Intelligence, permite la visualización completa del proceso de clasificación, transporte y extracción del equipaje, reduciendo la tasa de error a una entre diez mil. Los pasajeros pueden consultar la ubicación en tiempo real de su equipaje, lo que facilita el seguimiento rápido de las maletas extraviadas.
2. Energía verde
Tecnología Amperex contemporáneaCompañía, Ltd. (CATL)
Fundada en 2011, CATL es una empresa líder mundial en innovación energética, dedicada a la I+D, fabricación y venta de baterías y sistemas de almacenamiento de energía. Gracias a su sólida base técnica, CATL ha ocupado el primer puesto mundial en consumo de baterías durante ocho años consecutivos (2017-2024), alcanzando una cuota de mercado del 37,9 % en 2024. Asimismo, ha liderado el ranking mundial de envíos de baterías para almacenamiento de energía durante cuatro años consecutivos, con una cuota de mercado del 40 %. Con presencia global y una estrecha colaboración con importantes fabricantes de automóviles y empresas energéticas, CATL ha consolidado un ecosistema industrial integral. Impulsada por la innovación tecnológica orientada al desarrollo sostenible, la empresa sigue siendo un pilar fundamental para la transición global hacia la electrificación y el logro de la neutralidad de carbono.
Aeropuerto internacional de Xiamen GaoqiTodos los autobuses lanzadera, camiones de equipaje y tractores totalmente eléctricos están equipados con baterías CATL.
Línea troncal de intercambio de baterías para camiones pesados Ningbo-Xiamen:La ruta completa abarca aproximadamente 420 kilómetros, con 4 estaciones de intercambio de baterías (bidireccionales en las áreas de servicio de Changle y Luoyangjiang). Cada estación está equipada con 8 baterías, cada una con una capacidad de 466 kWh. El intercambio de baterías solo toma de 5 a 7 minutos, lo que proporciona una autonomía de 250 a 300 kilómetros por carga.
3. Ciudad inteligente
Sistema de Autobuses de Tránsito Rápido (BRT) de Xiamen
Desde su inauguración en 2008, el sistema de Autobuses de Tránsito Rápido (BRT) de Xiamen ha construido una red radial y circular con 8 líneas principales y 3 líneas para horas pico, con una longitud total de más de 200 kilómetros mediante la construcción de carriles exclusivos elevados. Esto permite un servicio rápido y puntual similar al del metro. El sistema está equipado con funciones de despacho inteligente y pago multimodal, y ofrece transbordos sin problemas con el metro en múltiples estaciones. En 2023, registró un flujo diario promedio de 216.400 pasajeros. Las estaciones integran elementos culturales locales como la arquitectura de ladrillo rojo Minnan y el estilo Tan Kah Kee, destacando la atención humanista. De cara al futuro, el BRT está impulsando mejoras inteligentes y de bajas emisiones de carbono, incluyendo la electrificación de vehículos y la iluminación inteligente, mejorando continuamente la calidad de los servicios de transporte público urbano.
4. Puerto inteligente
Xiamen Ocean Gate Container Terminal Co., Ltd. (XOCT)
La terminal de contenedores Xiamen Ocean Gate Container Terminal Co., Ltd. (XOCT), que entró en operación comercial en marzo de 2016, fue pionera en el diseño de patios de apilamiento paralelos al muelle. Este diseño incorpora el control remoto de las grúas de muelle, el transporte horizontal mediante vehículos guiados automáticamente (AGV) y operaciones de patio sin personal con grúas pórtico sobre raíles, logrando así una operación totalmente automatizada durante todo el proceso. La terminal también está equipada con un sistema inteligente de control de carga y descarga de desarrollo propio.
Como el primer puerto inteligente de China con aplicación 5G de escenario completo, XOCT ha logrado la profunda integración de 5G y los enlaces de producción centrales. También es la primera línea de transporte intermodal marítimo-ferroviario dedicada del país en lograr operaciones totalmente automatizadas, lo que permite una verdadera conectividad de datos y circulación no tripulada a lo largo de la cadena barco-puerto-ferrocarril. En el centro de mando, un panel de control de gemelo digital crea una conciencia situacional de cadena completa parabarco-puerto-carretera-carga". Impulsado por IA y big data, permite la programación colaborativa de múltiples objetivos, la predicción de llegada de buques, la asignación dinámica de atraques y la configuración óptima de los recursos de equipos.
