Recomendación de expositores de CITSE | BeyondTraffic: Experto en control de semáforos digitales y pionero en intersecciones inteligentes holográficas

2026-03-10

BeyondTraffic
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Tsinghua GeneExpertos en control de señales
El equipo fundador se originó a partir de los miembros principales del Programa Nacional 863 de la Universidad de Tsinghua, con más de una década de amplia experiencia en el sector del transporte inteligente. El fundador, Yin Shengchao, investigador postdoctoral de la Universidad de Tsinghua, ha participado activamente en múltiples proyectos del Programa Nacional 863 y en el desarrollo de estándares de la industria desde 2007.

Capacidad de innovación a nivel nacional
Empresa nacional de alta tecnología y empresa provincial especializada, refinada, distintiva e innovadora, con múltiples patentes clave y galardones del sector. La compañía ha acumulado más de 20 reconocimientos y certificaciones, entre ellos el Premio al Producto Destacado de la Industria de la Percepción del Transporte de China y el Premio al Cultivo Profundo de la Industria de Alibaba Cloud.

Capacidad de motor de control de señales de pila completa
La plataforma de motor de control de semáforos, desarrollada independientemente, se caracteriza por su apertura, adaptabilidad a escenarios y fácil desacoplamiento. Es retrocompatible con los controladores de semáforos convencionales y los dispositivos de detección front-end, a la vez que admite diversas aplicaciones empresariales para establecer una conectividad de cadena completa fluida "nube-tubería-borde-extremo".

Experiencia de implementación a gran escala
Las operaciones comerciales abarcan más de 100 ciudades en China y mercados internacionales. Se han implementado con éxito proyectos de intersecciones inteligentes en más de 50 ciudades, entre ellas Pekín, Shanghái, Cantón, Hong Kong y Kuala Lumpur. La empresa ha establecido cinco filiales en provincias como Hubei y Hebei.

Integración profunda entre la industria, la academia y la investigación
La empresa ha establecido una estrecha colaboración con prestigiosas instituciones como la Universidad de Tsinghua, el Instituto de Tecnología de Pekín y la Universidad Jiaotong de Pekín. Ha formado un equipo de investigación de alta tecnología compuesto por doctores y másteres, impulsando continuamente la transformación digital del transporte mediante la innovación.


Tecnologías y soluciones clave se exhibirán en CITSE

1. Solución de intersección inteligente holográfica colaborativa en la nube (promoción clave de CITSE)
Adoptando la innovadora arquitectura "1+1+1+N" (1 plataforma de intersección inteligente + 1 dispositivo de computación de borde + 1 equipo de señalización + N conjuntos de dispositivos de percepción integrados de visión de radar). A través de la unidad de inteligencia de borde (BYZT-MEC) desplegada en la carretera, logra una optimización de la señalización en tiempo real a nivel de milisegundos. Combinada con el gemelo digital visual de la plataforma central, permite aplicaciones de escenario completo como "luces que ven vehículos, luces que esperan peatones y pasos de onda verde." Implementado con éxito en múltiples intersecciones concurridas en Hong Kong, ha operado de manera estable durante más de dos años en entornos hostiles, incluyendo alta temperatura, alta humedad y tifones, logrando un paso de onda verde troncal durante todo el día y la garantía de viajes sin barreras.

2. Plataforma unificada de gestión de señales de tráfico (Signal Control Brain)
Uno de los primeros sistemas centrales de China en lograr la gestión y regulación unificadas de diferentes marcas de controladores de semáforos en toda la ciudad. La última versión 2.0 integra múltiples funciones del sistema, como el conocimiento de la situación del tráfico, la optimización inteligente de semáforos, la operación y el mantenimiento inteligentes, y la cabina de visualización de big data, lo que proporciona un sólido soporte de plataforma para intersecciones inteligentes holográficas. Basándose en esta plataforma, la ciudad de Nanning implementó con éxito el mecanismo "Life Rescue Green Wave", logrando la gestión unificada de 110 intersecciones inteligentes holográficas.

3. Unidad de Inteligencia de Borde (BYZT-MEC-A)
Un dispositivo de nodo central de carretera con potentes capacidades de computación de IA, ganador del Premio al Producto Destacado de Percepción de Tráfico de China "2021. Trabajando en conjunto con radares y dispositivos integrados de visión de radar, completa la percepción holográfica del flujo de tráfico en las intersecciones. Basado en algoritmos de IA, logra un control de optimización adaptativa de segundo nivel, compatible con funciones como la prioridad de autobuses, la colaboración entre vehículos y carreteras y la interoperabilidad de señales. Puede superponerse y desacoplarse como piezas de Lego para satisfacer los requisitos de diferentes escenarios de aplicación.

4. Plataforma tecnológica de optimización del control de señales impulsada por IA para redes holográficas de carreteras 3.0
Al integrar unidades de visión radar con módulos de computación de borde, se logra una optimización dinámica de la sincronización de las señales, lo que aumenta la capacidad de tráfico en hora punta entre un 10 % y un 30 %. En la intersección de Yinghua Road y Liuxiang Road en Nanning, la implementación real aumentó el flujo de tráfico en horas punta matutino y vespertino en más del 40 %, redujo la longitud promedio de las colas en un 34,9 % y acortó la hora punta vespertina en 20 minutos, lo que demuestra importantes resultados de optimización.

5. Sistema de enseñanza y experimentación de computación inteligente integrado vehículo-carretera-nube
Una plataforma experimental integral orientada a la formación de talentos en el transporte del futuro, que integra funciones como el procesamiento de big data de tráfico, la computación colaborativa entre vehículos y carreteras y la práctica de algoritmos de IA. Se ha aplicado con éxito en la construcción de laboratorios universitarios, como la Universidad Tecnológica del Norte de China, facilitando el desarrollo colaborativo entre la industria, la academia y la investigación en el ámbito del transporte inteligente.

 


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