Carretera para todo tipo de clima
Tres campos de aplicación principales:
1. Investigación sobre grupos de niebla:El objetivo principal es aplicar la estructuración de video, el Internet de las Cosas (IoT) y tecnologías de big data para la detección en tiempo real, la alerta temprana y el control de cúmulos de niebla en tramos viales propensos a esta. Además, la recopilación de datos ininterrumpida se utilizará para establecer modelos de análisis y, mediante la acumulación de datos y el aprendizaje profundo, para lograr una predicción de alta probabilidad de cúmulos de niebla en un plazo de varios años.
2. Análisis y evaluación del modelo de situación del tráfico:La idea clave es utilizar tecnologías de big data e inteligencia artificial para la percepción e integración exhaustivas de diversos datos, como el flujo de tráfico, las categorías de vehículos y el estado de la congestión. Además, el sistema puede analizar y derivar índices de la situación del tráfico para nodos y tramos de carretera, lograr un control integral del estado del tráfico y una gestión y control proactivos jerárquicos.
3. Patrulla y control integrados de vehículos aéreos no tripulados (UAV):Se centra principalmente en los UAV como equipo principal capaz de soportar funciones como la transmisión de audio y video en tiempo real y el patrullaje en ruta fija. De esta manera, permite el patrullaje las 24 horas, la captura de actos ilegales y la respuesta ante emergencias.
Tecnología de detección de flujo de tráfico
1. Tecnologías convencionales:Se trata de diversas tecnologías, como bucles inductivos y microondas, entre las que la detección por vídeo es la más utilizada. Se caracteriza por su bajo coste, fácil instalación y mantenimiento, y la capacidad de obtener información intuitiva y completa. Combinada con las tecnologías pertinentes, permite reconocer tipos de vehículos, señales de tráfico, etc. La detección por radar de ondas milimétricas posee una alta capacidad antiinterferente y es muy adaptable al clima, por lo que puede funcionar en cualquier condición climática.
2. Integración de tecnología:Dadas las limitaciones de un solo sensor (el vídeo se ve afectado por el entorno y carece de información de profundidad, mientras que el radar proporciona información insuficiente), el punto principal es combinar el radar y el vídeo para obtener información más fiable, mejorando así la robustez del sistema y la precisión de los datos.
Equipo de percepción de estados multielemento
Tecnologías clave:
1. Tecnología Full-Stack:El Internet de las Cosas (IoT), el big data y la informatización industrial se integran para formar una solución integral que abarca equipos de detección de TIC, infraestructura de datos y gestión y control de buses de celdas de combustible de hidrógeno. De esta manera, se materializa la innovación arquitectónica de terminal, canalización y nube.
2. Tecnología de gama media:Está diseñado para contar con una plataforma de gestión de activos de datos para autobuses de pila de combustible de hidrógeno unificada, estandarizada y actualizable. Mediante microservicios, se realiza una modularización funcional para formar servicios de datos con un alto nivel de cohesión, facilitando así la integración de las operaciones comerciales y los datos.
3. IA + IoT:Se implementa un mecanismo de transmisión IoT confiable para lograr la transmisión de segundo nivel de los datos CAN del vehículo. Además, se utiliza aprendizaje profundo para gestionar el funcionamiento del vehículo y los datos de fallos, lo que facilita la predicción de fallos y la identificación de puntos de mantenimiento.
4. Tecnología distribuida:El uso de tecnologías como Spark y Flink permite la gestión integral de datos CAN de vehículos de pila de combustible de hidrógeno y datos en tiempo real de estaciones de servicio de hidrógeno. También permite una rápida integración de datos multidimensionales con respuesta de datos de segundo nivel.
5. Tecnología de visualización de datos 3D:Utiliza simulación virtual para mostrar los datos en varias dimensiones con el fin de realizar un seguimiento exhaustivo de la seguridad operativa de los vehículos de pilas de combustible de hidrógeno y de las estaciones de servicio de hidrógeno y, de este modo, proporcionar apoyo a la toma de decisiones de gestión.
Enfoque general
La idea principal es utilizar tecnología de detección de vehículos para depurar los datos de flujo de tráfico mediante radares de ondas milimétricas y detectores de vídeo. Posteriormente, se actualizan los modelos y se gestiona la información estática, dinámica y de trayectoria.
El aprendizaje profundo se utiliza junto con el equipo de video para analizar los datos de video, obtener datos históricos del flujo de tráfico y extraer información como la distribución del flujo vehicular y los niveles de congestión. Simultáneamente, la gestión del estacionamiento puede respaldarse con datos del estacionamiento.
La instalación de equipos de detección de vídeo en los tramos principales y secundarios de la carretera del área ayudará en el análisis de las trayectorias de los vehículos, el cálculo del flujo de tráfico entrante y saliente y, en consecuencia, la derivación del número total de vehículos en el área.
FAQ – Preguntas frecuentes
1. ¿Cuándo y dónde es la Expo?
La Expo se llevará a cabo en el Salón C de XICEC del 13 al 15 de mayo de 2026. Está previsto que el evento se celebre en Xiamen, China.
2. ¿Qué tamaño tiene la exposición?
El evento cubrió una superficie de más de 40.000 m², con la participación de más de 350 empresas y un total de 30.000 visitantes profesionales de todo el mundo.
3. ¿Cuáles son los principales temas de las exposiciones y conferencias?
Se celebrarán más de 80 foros y eventos profesionales para discutir temas como movilidad inteligente, comunicación en el transporte, seguridad y desarrollo sostenible.
4. ¿Cuántos países y regiones están involucrados?
Delegados de más de 80 países y regiones estarán presentes en el evento, que será, por tanto, un encuentro global de nuevas tecnologías para el sector del transporte inteligente.
5. ¿Existen oportunidades de colaboración?
Sí, por supuesto. En la Expo, con más de 1000 socios globales, abundan las colaboraciones para negocios, intercambio de tecnología e inversión.
6. ¿Quién me puede dar la información?
Si desea más información, comuníquese con el Comité Organizador a través de la página Contáctenos en el sitio web oficial.
