Los bolardos flotantes que operan de forma segura en el sistema inteligente de operación y mantenimiento de la infraestructura de la vía navegable son un elemento clave sin el cual no sería posible abastecer todo el sistema.
Para que el control de su estado y la predicción de riesgos sean precisos, se ha creado el sistema inteligente de monitoreo y alerta temprana de seguridad para bolardos flotantes en esclusas de barcos.
El sistema, mediante una arquitectura técnica científica, un mecanismo jerárquico de alerta temprana y una gestión eficiente de terminales, transforma la tradición de la gestión y el control pasivos en una gestión científica activa. Contribuye significativamente a la operación y el mantenimiento inteligentes de las esclusas de buques y posee un amplio potencial de aplicación práctica.
En el núcleo del sistema, que se centra en la monitorización en tiempo real y la alerta temprana de seguridad, se ha implementado el sistema de monitorización inteligente de bolardos flotantes en esclusas de barcos como una cadena técnica completa que consta de dispositivos de monitorización de tensión, servidores de gestión y terminales de visualización.
Los dispositivos de monitoreo de tensión capturan datos de tensión en tiempo real de los bolardos, que muestran la fuerza de amarre y la condición de tensión estructural.
La carga de datos de la red FourG al servidor se realiza de manera estable.
La terminal de visualización visualiza los datos para apoyar la toma de decisiones de operación y mantenimiento.
Mecanismo de alerta temprana de seguridad: alerta temprana jerárquica para una gestión y control precisos de los riesgos
El sistema dispone de un mecanismo de alerta temprana de tres niveles que verifica la fuerza de amarre real frente al umbral predeterminado:
Nivel I (Rojo): Peligro extremo que exige intervención de rescate.
Nivel II (Azul): Riesgo promedio que requiere vigilancia intensificada.
Nivel III (Verde): Estado de seguridad.
El mensaje de alerta temprana se caracteriza por características básicas como nivel, tiempo y lugar, y también especifica los elementos de alerta y los métodos de eliminación. Esto, por un lado, agiliza la respuesta al riesgo y, por otro, reduce la probabilidad de que ocurra un accidente.
III. Sistema de Gestión de Terminales: Módulos Duales que Garantizan una Gestión Eficiente de Datos y Usuarios
El sistema de gestión de terminales, como núcleo de la interacción hombre-computadora, se compone de dos partes principales: la gestión de datos de monitorización y la gestión de usuarios.
Módulo de Gestión de Datos: Recibe los datos de la fuerza de amarre de los bolardos en tiempo real y la información de alerta temprana de seguridad relacionada. Tras su integración en el centro de datos, muestra de forma clara y visual la carga del dispositivo, su estado de funcionamiento y los detalles de la alerta temprana, lo que facilita y agiliza el análisis y la evaluación.
Módulo de Gestión de Usuarios: Se compromete a asegurar el acceso a los datos a través del control de permisos jerárquicos y así eliminar el riesgo de operaciones erróneas.
IV. Valor de la aplicación práctica: El salto del control pasivo a la gestión activa
El sistema realiza una función de monitoreo en tiempo real en una gran esclusa ubicada en la zona media-alta del río Yangtsé. Monitorea los datos de tensión de la estructura del bolardo flotante durante todo el proceso de esclusaje y, al mismo tiempo, obtiene datos reales de la fuerza y el ángulo de amarre de los cables cuando los barcos pasan por la esclusa.
Las pruebas de aplicación demuestran que el sistema ha transformado eficazmente el modo de operación y gestión de los bolardos flotantes en las esclusas de buques. Se ha pasado del control pasivo tradicional, basado en la medición de la carga del cable, a una gestión científica activa basada en la monitorización en línea y la evaluación cuantitativa de las alertas tempranas de seguridad.
Desde el punto de vista de los efectos de la aplicación, el sistema logra "perceptibilidad" de los bolardos flotantes en estado normal y "capacidad de alerta temprana" en estado extremo:
Puede realizar una evaluación sólida del estado de seguridad de los barcos que pasan por la esclusa y lograr el objetivo de monitoreo en tiempo real y alerta temprana.
El sistema permite a las unidades de gestión del centro de navegación tener control total sobre el seguimiento de los barcos que pasan por la esclusa.
Su ámbito de aplicación abarca prácticamente todos los proyectos de esclusas navegables ya en marcha en China. Se trata de una solución tecnológicamente viable que puede replicarse y promoverse para la operación y el mantenimiento inteligente de infraestructuras fluviales, con amplias posibilidades de aplicación.
FAQ – Preguntas frecuentes
1. ¿Cuándo y en qué ubicación está prevista la Expo?
La feria cultural de tres días del 13 al 15 de mayo de 2026 es un evento del Centro Internacional de Conferencias y Exposiciones de Xiamen (XICEC), Xiamen, China y se llevará a cabo en el Salón C.
2. ¿Cuál es el tamaño de la exposición?
Se trata de un evento de 40.000 m² donde más de 350 empresas exhiben sus productos y servicios. Además, reúne a más de 30.000 visitantes profesionales de todo el mundo.
3. ¿Qué hay que hacer?
Se celebrarán más de 80 foros y eventos profesionales. Los expertos impartirán charlas sobre movilidad inteligente, comunicación en el transporte, seguridad y desarrollo sostenible.
4. ¿Cuántos países y regiones hay?
Los delegados vendrán de más de 80 países y regiones; por lo tanto, será la cumbre mundial de las innovaciones más revolucionarias en transporte.
5. ¿Pueden existir oportunidades de cooperación?
Si es así, ¡en efecto! Con más de 1000 socios en todo el mundo, la Expo es la mejor plataforma para la colaboración empresarial, el intercambio de tecnología y la facilitación de inversiones.
6. ¿Quién podría ser mi punto de contacto para obtener más detalles?
Si necesita más información, póngase en contacto con el comité organizador. Puede comunicarse con ellos a través de la sección "Contáctenos" en el sitio web oficial.
