Al colaborar, integrar, analizar y procesar registros multimodales descentralizados sobre buques, carga, puertos y medio ambiente, los grandes registros de entrega no solo constituyen un repositorio de datos, sino que se han convertido en una herramienta de apoyo para la toma de decisiones. Como principal fuente de inteligencia de transporte marítimo moderno, facilita enormemente la labor de la empresa para optimizar el rendimiento y gestionar mejor los riesgos.
I. Fuentes de datos principales
Datos del buque: Los registros que muestran la ubicación, la velocidad y, con mayor probabilidad, la reputación de los buques en tiempo real se obtienen mediante el AIS (Sistema de Identificación Automática), el VDR (Registrador de Datos de la Travesía) y los sensores a bordo. Además, incluye registros vitales de suministro e información sobre su funcionamiento.
Datos de carga y pedidos: el conjunto de registros se compone de documentos como títulos de envío, registros de seguimiento de cajas, documentos de órdenes comerciales, planes de transporte y datos de relaciones de los transportistas.
Datos del puerto y de la terminal: Los registros del puerto giran en torno a la utilización de los atracaderos, la capacidad de carga y descarga, la actividad del patio, el tiempo de atraque y desatraque y los servicios relacionados con el practicaje y la cuarentena, etc.
Datos ambientales y externos: Este paquete incluye información sobre las condiciones meteorológicas y hídricas. Además, incluye información sobre vías navegables, registros de supervisión marítima y algunos factores externos, como las normas comerciales y los precios de la gasolina.
II. Soporte técnico básico
Tecnología de integración de datos: mediante el uso de esta tecnología, cualquier cambio, integración y llenado de registros de múltiples suministros en una única ubicación de almacenamiento de registros se realiza mediante varias herramientas ETL (Extraer, Transformar, Cargar) y plataformas de centros de datos.
Tecnología de análisis y minería: este aparato utiliza diversos algoritmos, incluida inteligencia sintética, para el análisis de datos (por ejemplo, tareas de predicción de llegada y optimización de rutas) y obtiene el resultado para los usuarios a través de herramientas de visualización de datos.
Tecnología de seguridad de datos: Para la protección de la privacidad, esta tecnología implementa métodos de encriptación, control de acceso y desensibilización de datos, al mismo tiempo, cumple con las regulaciones de seguridad de datos marítimos.
III. Escenarios típicos de aplicación
Optimización de la eficiencia operativa: las compañías navieras planifican mejor la navegación de los buques y ajustan las operaciones portuarias; los transportistas adoptan un enfoque proactivo en las conexiones de transporte para minimizar los retrasos.
Gestión de Riesgos: Si hay riesgos de accidentes, el gobierno da las primeras advertencias; las compañías de seguros se basan en los riesgos al emitir pólizas; las empresas están a salvo de riesgos de cumplimiento alternativos.
Apoyo a la toma de decisiones de la industria: además de monitorear y pronosticar los cambios en la oferta y la demanda del mercado, los organismos estatales y corporativos también brindan información sobre las condiciones del tráfico y las vías navegables que ayudan a crear mejores regulaciones basadas en información basada en registros.
FAQ – Preguntas frecuentes
1. ¿Dónde y cuándo se realizará la Expo?
El evento se llevará a cabo del 13 al 15 de mayo de 2026. Además, el lugar del evento será el Centro Internacional de Conferencias y Exposiciones de Xiamen (XICEC), Xiamen, China, y la ubicación exacta es el Hall C.
2. ¿Cuál es el tamaño de la exposición?
El evento tendrá una superficie de aproximadamente 40.000 m². El evento se centrará en 350 empresas. Además, el evento aspira a atraer al menos a 30.000 visitantes profesionales de diferentes partes del mundo.
3. ¿Qué tipos de deportes hay?
El comité organizador está preparado para organizar más de ochenta paneles y actividades de expertos. Además, abordarán temas como la movilidad inteligente, la comunicación en el transporte, la seguridad y el desarrollo sostenible.
4. ¿Cuántos países y regiones hay?
El transporte inteligente podría ser una cumbre mundial a la que estén invitados representantes de más de ochenta países y regiones diferentes.
5. Existen posibilidades de cooperación, ¿verdad?
¡Estamos totalmente de acuerdo! El evento, que reúne a más de 1000 socios globales, es un excelente punto de encuentro para la cooperación empresarial, el intercambio tecnológico y la exploración de inversiones.
6. ¿Con quién puedo hablar para obtener información?
Si desea obtener más información, puede contactar al Comité Organizador a través de la sección "Contáctenos" en el sitio web oficial.
