La Instalación de Monitoreo Inteligente para el Consumo de Energía y las Emisiones de Buques es un sistema de alta tecnología que incluye detección de IoT (Internet de las Cosas), procesamiento de big data y toma de decisiones basada en IA (inteligencia artificial). Al integrar datos de consumo de energía, emisiones de escape y operación de equipos de un buque en tiempo real, abre la posibilidad de una gestión integrada para la optimización del consumo de energía, el cumplimiento de las normas sobre emisiones y la mejora de la eficiencia operativa. Su principal punto revolucionario en comparación con el muestreo e inspección manual tradicional es la gestión y el control inteligentes de tiempo completo, parámetros completos y enlace completo, que no solo monitorea indicadores de emisiones como el contenido de azufre del combustible, PM2.5 y CO2, sino que también rastrea parámetros relacionados con el consumo de energía, como la potencia del motor principal y la velocidad del buque. En definitiva, se puede realizar un ciclo cerrado basado en datos de monitoreo, análisis, alerta temprana y optimización.
Aplicaciones: La instalación que se basa en la combinación de categorías de embarcaciones y las características del área de agua, identifica tres escenarios de aplicación típicos con diferente enfoque de monitoreo para cada uno.
Un dispositivo como un buque portacontenedores o un granelero que navega por el océano tiene como objetivo resolver los problemas de optimización del consumo energético a larga distancia y el cumplimiento internacional. Por ejemplo, los datos de monitorización de más de 30.000 buques mercantes de la plataforma Low-Carbon Treasure de COSCO Shipping revelan que, mediante algoritmos de IA que optimizan la velocidad y la ruta, un solo buque reduce las emisiones de azufre en más de 2.000 toneladas al año y, por lo tanto, aprueba las inspecciones de la PSC en varios puertos de todo el mundo. Es diferente en varios aspectos, entre ellos la huella de carbono completa de un viaje y el ajuste automático a las regulaciones internacionales sobre emisiones (p. ej., la Nueva Regulación sobre Intensidad de Carbono de la OMI de 2025).
Dado que las embarcaciones fluviales operan en zonas acuáticas cercanas a las ciudades, el enfoque se ha centrado principalmente en el control de emisiones en tiempo real y la optimización de la eficiencia energética en trayectos cortos. Durante la prueba piloto del sistema de gestión de ahorro energético para buques, desarrollado por China Electric Kaijie, en la cuenca del río Xiangjiang, el sistema recopila datos en tiempo real, como la velocidad del caudal y la velocidad del motor principal, y a partir de ellos, genera las mejores instrucciones de operación para los navegantes, logrando así un ahorro energético total del 15 %. El sistema está altamente personalizado para activar la alarma de consumo energético en zonas consideradas más peligrosas, como bancos de arena o zonas de puentes. Además, incluye un recordatorio automático para que los navegantes puedan ajustar la velocidad del barco para ahorrar energía si se acercan a puentes en un radio de 2 kilómetros.
Por ejemplo, si un sistema detecta que un pasajero se va por la barandilla, envía una señal al sistema de consumo de energía para realizar los cambios necesarios en la estabilidad del barco.
FAQ – Preguntas frecuentes
