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Redes de transporte tridimensionales

La red de transporte tridimensional se utiliza para centros (aeropuertos/estaciones ferroviarias), carreteras, ferrocarriles y aviación de conexión para coordinar el flujo de varios modos de transporte y reducir la congestión del tráfico.

    I.‍‌‍‍‌‍‌‍‍‌ Fundamento básico: Base digital 3D y basada en datos

    Uno de los factores clave en la construcción de la red de carreteras en 3D es un único repositorio de datos de alta calidad y la potencia de cálculo espacial que lo acompaña.


    Gobernanza y seguridad de datos:La precisión, consistencia y disponibilidad de los datos de tráfico de múltiples fuentes son el resultado de una gobernanza de datos profesional. Se eliminan los silos de datos para crear activos de datos de alto valor. Al mismo tiempo, se implementan medidas integrales de seguridad para los datos, como el cifrado, la desensibilización y el control de acceso, para proteger el uso conforme a las normas de los datos.


    Motor de integración BIM + GIS:El BIM (Modelado de Información de Construcción) a nivel micro y el SIG (Sistema de Información Geográfica) a nivel macro se combinan estrechamente para construir una plataforma digital holográfica 3D que representa no solo la estructura interna de las infraestructuras viales, sino también el entorno geográfico externo. De este modo, se dispone de una base espacio-temporal uniforme para un modelado refinado, el análisis espacial y la visualización de la red de tráfico.


    Plataforma abierta de capacidades:El diseño nativo de la nube es la base de los servicios de datos procesados, algoritmos analíticos y funciones empresariales. Ofrece capacidades como el intercambio de datos, un mercado de aplicaciones y desarrollo visual para facilitar la innovación rápida y la implementación flexible de negocios de alto nivel.


    II. Aplicación principal: Cabina de mando gemela digital 3D

    Utilizando datos de las capas anteriores, una cabina gemela digital sirve como ejemplo de cómo el mundo del tráfico físico se puede mapear de forma interactiva y dinámica en un espacio digital.


    Visualización panorámica integrada:

    Mediante el uso de tecnología de modelado 3D, se realiza una réplica digital extremadamente precisa de la superficie de la carretera, las instalaciones y el entorno de todo el tramo de carretera (por ejemplo, una autopista de 90 kilómetros) con el fin de crear un modelo real en 3D que sea a la vez computable y descriptible.

    La información sobre el estado del tráfico, los incidentes y el estado de los equipos se incluye mediante la integración de datos de diversos tipos de sensores, como vídeo y radar. Esta información se presenta en un escenario tridimensional, lo que permite obtener una visión completa en un solo mapa.


    Descripción general completa del tema empresarial:

    El énfasis principal se pone en las áreas de negocio principales, como el flujo de tráfico, los incidentes, los activos y el consumo de energía, donde se realizan análisis profundos multidimensionales y visualización de temas específicos dentro de la red 3D.


    La descripción detallada del funcionamiento general de los túneles de las autopistas se realiza de una manera fácilmente comprensible, proporcionando así a los administradores los datos necesarios para sus actividades diarias de seguimiento y toma de decisiones científicas.


    Comando y simulación de emergencia:

    En situaciones de emergencia, el personal de comando en un escenario integrado 2D-3D puede señalar la ubicación del incidente e incluso el área circundante, mostrando los recursos de emergencia, el flujo de tráfico y los posibles peligros, todo junto de manera integrada.


    Son capaces de realizar seguimiento y programación en tiempo real del proceso de disposición y rescate, con lo que la ejecución de los primeros auxilios es rápida y segura.


    III. Percepción inteligente: Sistema de estructuración de video en autopistas

    Este conjunto es una fuente de datos en tiempo real que se pueden modificar y que ayuda a visualizar la red de tráfico en 3D.


    Función principal: La plataforma de visión inteligente basada en IA es la característica principal que genera en tiempo real la estructuración del contenido de una gran cantidad de videos de vigilancia de autopistas.


    Valor de la aplicación: La simulación de tráfico en tiempo real se logra extrayendo información sobre objetivos dinámicos, como vehículos e incidentes, e integrando la representación en el modelo 3D. El resultado es la conversión de los miles de puntos de observación en una perspectiva integral y la unión de los miles de vídeos de la carretera en una secuencia en movimiento. Esto permite a los gestores seguir visualmente las tendencias del tráfico sin interrupciones en el entorno del gemelo digital 3D, mejorando considerablemente sus capacidades de percepción y gestión.


    IV. Resultados prácticos

    Como ejemplo de un proyecto de autopista inteligente, se ha logrado el modelado 3D de una autopista de 90 kilómetros y la operación completa de la línea mediante la construcción del sistema. El sistema es un organismo vivo que combina las instalaciones estáticas con el flujo de tráfico dinámico, logrando así un control y una gestión inteligentes en 3D de forma integral, desde la situación general de la red vial hasta la gestión interna del túnel a nivel micro. Esto demuestra la gran utilidad de la red de tráfico 3D para mejorar la eficiencia operativa, facilitar la toma de decisiones científicas y mejorar la capacidad de respuesta ante emergencias.


    FAQ – Preguntas frecuentes


    1.¿Cuándo y dónde se realizará la Expo?
    La Expo se llevará a cabo del 13 al 15 de mayo de 2026, en el Salón C, Centro Internacional de Conferencias y Exposiciones de Xiamen (XICEC), Xiamen, China.

    2. ¿Cuál es la escala de exposición? 

    El evento abarca una superficie de 40.000 m² y cuenta con la participación de más de 350 empresas. Se espera la asistencia de más de 30.000 visitantes profesionales de todo el mundo.

    3. ¿Qué actividades están incluidas? 

    Se celebrarán más de 80 foros y eventos profesionales para debatir temas como movilidad inteligente, comunicación en el transporte, seguridad y desarrollo sostenible.

    4. ¿Cuántos países y regiones están involucrados?

    Los participantes de más de 80 países y regiones estarán presentes en la Expo, convirtiéndola en un encuentro mundial para la innovación en transporte inteligente.

    5. ¿Existen oportunidades de cooperación? 

    Sí. Con más de 1000 socios globales, la Expo está llena de oportunidades para la colaboración empresarial, el intercambio de tecnología y la inversión.

    6. ¿Con quién puedo contactar para obtener más detalles? 

    Si desea más información, por favor contacte con el Comité Organizador a través de la sección Contáctenos del sitio web oficial.


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